Como Os Aviões São Feitos

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Como Os Aviões São Feitos
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Vídeo: Como Os Aviões São Feitos

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Anonim

Os modernos estão acostumados com a possibilidade de estar no ponto oposto do mundo de avião em poucas horas. Poucas pessoas pensam em como é complicado o processo de criação de uma aeronave.

Como os aviões são feitos
Como os aviões são feitos

Instruções

Passo 1

O desenvolvimento de uma nova aeronave começa no escritório de projetos, onde uma lista de condições técnicas operacionais e tarefas que a aeronave deve resolver é compilada. Com base nesses dados, uma solução ótima é encontrada para a aparência da aeronave, sua classificação e tipo de motor.

Passo 2

Com base nas tarefas definidas para o alcance e velocidade de voo, o número de passageiros ou o peso da carga transportada, os projetistas desenvolvem um motor ou usam amostras existentes. No momento, os sistemas de propulsão mais populares para transporte de massa são os motores turbojato. Eles satisfazem ao máximo mais um parâmetro significativo - a eficiência.

etapa 3

A próxima etapa é a criação dos desenhos, de acordo com os quais os layouts são construídos. Ao mesmo tempo, uma divisão especial do bureau de design seleciona materiais com a margem de segurança necessária. Recentemente, tem havido uma tendência de mudar de ligas de alumínio para materiais compostos.

Passo 4

Em seguida, o esboço do projeto é transferido para o projeto, de acordo com o qual os protótipos da futura aeronave são criados. Eles passam por muitos testes que simulam situações da vida real. Todas as unidades estruturais são verificadas quanto à resistência a cargas estáticas, como temperatura, umidade e força de contrafluxo. Além disso, são realizadas verificações demoradas de fadiga das juntas. O desenvolvimento de protótipos pode levar vários anos antes que a aeronave entre em produção em série. Isso explica o alto custo da aeronave.

Etapa 5

Em várias oficinas da fábrica de aeronaves, são fabricadas peças do corpo da aeronave, motor, sistemas de controle, equipamentos elétricos e de rádio, após o que a aeronave é montada, testada e enviada ao cliente. Os fabricantes estrangeiros costumam seguir o caminho da diversificação da produção, distribuindo-a para diversas fábricas, o que permite acelerar a construção de amostras seriadas.

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