O Que é Um "loop Morto"

Índice:

O Que é Um "loop Morto"
O Que é Um "loop Morto"

Vídeo: O Que é Um "loop Morto"

Vídeo: O Que é Um
Vídeo: loop morto// drill dozer #4 (play Im loop) 2024, Maio
Anonim

As primeiras tentativas de pilotar aviões em condições extremas quase sempre terminavam em desastres e na morte dos pilotos. O sucesso chegou ao piloto russo Pyotr Nesterov, que foi o primeiro no mundo a completar uma figura que mais tarde se tornou a principal nas acrobacias. Essa figura foi chamada de "loop".

O que
O que

Ciclo

Em 1913, o piloto militar Pyotr Nesterov foi o primeiro do planeta a realizar uma nova acrobacia para a época. Aconteceu em 9 de setembro em um campo de aviação perto de Kiev. A figura, que mais tarde recebeu o nome de "loop de Nesterov", ou "loop morto", era uma curva fechada deitada em um plano vertical. Na verdade, este vôo de Nesterov marcou o início das acrobacias.

A ideia de realizar esse loop surgiu em Nesterov muito antes do famoso vôo. Torcendo sinceramente pelo sucesso da aviação russa, ele buscou oportunidades para aprimorar os métodos de pilotagem. Ele expressou repetidamente a ideia de que todo piloto é capaz de fazer um rolamento da aeronave e até mesmo uma curva vertical fechada. Mas a maioria daqueles com quem Nesterov compartilhou suas idéias considerou suas idéias extravagantes.

Por que o famoso loop foi chamado de "morto"? O fato é que as primeiras tentativas de realizar tal truque, nos primórdios da aviação, foram feitas em aeronaves que não suportavam tais cargas. Aeronaves, via de regra, foram destruídas em uma manobra tão perigosa e os pilotos morreram.

As instruções para os aviões que voavam naquela época proibiam estritamente curvas fechadas, espirais e giros da aeronave.

A primeira manobra arriscada no ar

Nesterov assumiu um risco consciente, confiante no sucesso. Depois de ganhar uma altitude de cerca de um quilômetro, o piloto desligou o motor do avião e passou a planar. Depois de um tempo, ele ligou o motor novamente, após o que o avião subiu verticalmente, virou "de costas", fez um loop fechado e saiu do mergulho com sucesso. O piloto nivelou o avião e fez um pouso suave.

A ousada manobra aérea de Nesterov causou uma reação mista na imprensa. Alguns consideraram o ato do piloto um truque imprudente e infantil. Mas a maioria estava inclinada a acreditar que a figura realizada por Nesterov poderia ajudar os pilotos a salvar suas vidas em situações extremas. A Sociedade Aeronáutica de Kiev concedeu a Pyotr Nesterov uma medalha de ouro.

Especialistas experientes raciocinaram que o piloto, arriscando sua própria vida, havia encontrado uma solução para a questão de controlar a aeronave em condições de rolamento vertical.

Logo após essa primeira experiência bem-sucedida, o "loop de Nesterov" foi repetido por outros pilotos não apenas na Rússia, mas também no exterior. E o pioneiro russo das acrobacias continuou a melhorar suas habilidades de vôo, tornando-se gradualmente um mestre insuperável da pilotagem. Durante a Primeira Guerra Mundial, Pyotr Nesterov morreu heroicamente, tendo cometido o primeiro aríete aéreo na prática militar mundial.

Recomendado: