Remover rodas de bicicleta é um procedimento bastante comum. Pode ser necessário ao substituir a câmera, reparar o hub ou simplesmente para transportar a bicicleta.
Instruções
Passo 1
Coloque a bicicleta com as rodas voltadas para cima antes de iniciar o procedimento. Se esta é a primeira vez que faz isso, não se preocupe. A bicicleta é fácil de rolar e fica firme no guidão e no selim.
Passo 2
É melhor remover velocímetros, lanternas e outros acessórios, caso contrário, podem ser facilmente danificados ao atingir o solo.
etapa 3
Se sua bicicleta possui freios a disco hidráulicos, não é recomendável mantê-la de cabeça para baixo por muito tempo. Caso contrário, o ar pode vazar para a mangueira.
Passo 4
Tente não pressionar as alavancas do freio hidráulico enquanto a roda é removida. As almofadas podem ficar muito próximas umas das outras, dificultando a reinstalação da roda.
Etapa 5
Se a sua bicicleta tiver V-Brakes, você precisará soltá-los primeiro. Este é um processo simples do qual você não deve ter medo. Se houver um pneu muito grande na roda, também pode ser necessário esvaziar a câmara primeiro.
Etapa 6
As pastilhas V-Brake estão muito próximas do aro da roda, então primeiro abra as alavancas de freio e afaste-as. Em uma das alavancas, você pode ver a extremidade do cabo e a braçadeira, e este mecanismo precisa ser desapertado.
Etapa 7
A bainha de borracha do cabo está localizada entre as alavancas do freio. Deve ser empurrado na direção do parafuso de fixação do cabo. Exponha a extremidade do cabo.
Etapa 8
Mova as alavancas de freio uma em direção à outra e remova a extremidade do cabo da braçadeira. Abaixe a braçadeira e abra as alavancas de freio. Os freios agora estão desengatados.
Etapa 9
A roda traseira deve ser removida da transmissão por corrente. Mova a corrente para a roda dentada menor.
Etapa 10
À esquerda você pode ver a alavanca de fixação excêntrica, ela precisa ser girada 180 graus. Existe uma porca à direita da manga, que deve ser desparafusada algumas voltas. Em seguida, mova a alavanca do interruptor para cima e para trás.
Etapa 11
Remova a roda das pontas do garfo. A roda foi removida.
Etapa 12
A instalação de uma nova roda traseira é feita de cabeça para baixo. Verifique se a corrente ainda está na roda dentada menor antes de instalar.
Etapa 13
Mova a alavanca do tensionador da corrente para cima e para trás, insira a roda nas extremidades do garfo traseiro. Paralelamente, coloque a corrente na estrela menor. Certifique-se de que o eixo da roda se encaixa totalmente na ranhura da ponta e fica na parte inferior desta ranhura.
Etapa 14
Gire a alavanca de bloqueio do came 90 graus e aperte a porca. Acione o V-Brake. O processo de troca da roda está completo.
