Durante o apogeu da construção de navios à vela, os navios tinham um equipamento bastante complexo chamado cordame, que era necessário para controlar o equipamento acima do convés. Muita habilidade era exigida dos marinheiros para lidar com esses equipamentos, que consistiam principalmente de cabos e correntes. De acordo com sua finalidade e características de fixação, o cordame de qualquer embarcação à vela é dividido em parado e em funcionamento.
O que é aparelhamento
Rigging significa todos os tipos de equipamentos necessários para fixar os elementos estruturais de uma embarcação à vela. Algumas partes do cordame são necessárias para uma sustentação estável na posição desejada do mastro e partes do mastro, sem outras é impossível fixar e retirar as velas, bem como gerenciá-las com eficácia. O primeiro tipo de amarração é tradicionalmente denominado em pé, o segundo - em execução.
Um dos elementos obrigatórios da atividade de navio da tripulação de um veleiro é o cordame. Isso inclui a configuração dos elementos das longarinas e do equipamento do mastro, sua amarração, bem como a instalação direta do equipamento de amarração.
Na maioria das vezes, o trabalho de aparelhamento inclui todos os tipos de operações com cabos e redes tecidos com cordas.
Cordame em pé
O cordame vertical, que garante uma posição estável das partes acima do convés de um navio ou iate à vela, geralmente inclui cabos de metal cobertos com uma camada de zinco no topo, que protege o equipamento da corrosão. Por meio desse sistema, a tração é transmitida das velas para o casco do veleiro. Por este motivo, este tipo de cordame é altamente durável, resistente à deformação e longa durabilidade.
O tipo mais comum de amarração vertical são os cabos, por meio dos quais o mastro é mantido nas direções frontal, traseira e lateral.
No cordame de pequenos vasos, cordas sintéticas resinosas ou cordas de cânhamo são freqüentemente usadas. Os grandes veleiros possuem elementos estruturais maciços que só podem ser mantidos em uma posição estacionária com a ajuda de correntes tensionadas e fixas. Essas cadeias geralmente têm links encurtados que as tornam mais flexíveis.
Cordame de corrida
Uma série de trabalhos no navio devem ser executados usando cordame móvel. Geralmente inclui cabos de várias espessuras, que são necessários para levantar objetos pesados a uma altura. Com este cordame dinâmico e flexível, a tripulação gerencia as velas e mastros individuais.
O cordame de corrida também é usado para dar vários sinais marítimos.
A principal diferença entre o cordame em execução e em pé é sua mobilidade. O cordame do cordame em execução está firmemente preso em uma das extremidades do objeto a ser controlado. A ponta livre do cabo é lançada sobre um bloco ou mesmo através de um sistema de blocos, sendo então fixada apenas temporariamente em um determinado local. Puxar velas e outros objetos, escolher um comprimento extra de cabos ou, inversamente, gravá-los, é a função do cordame móvel.
